Testbericht Kia Mohave 2020-2021 - Spezifikationen und Fotos

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Inhalt der Rezension:

  • Konkurrenten
  • Aussehen
  • SUV-Salon
  • Technische Eigenschaften
  • Sicherheitssysteme
  • Preis und Konfiguration


Die Information, dass der koreanische Kia Mohave SUV demnächst einem Restyle unterzogen wird, oder besser gesagt eine neue Generation präsentieren wird, war für viele kein Geheimnis. Eine solche Ausrichtung der Situation war im Voraus bekannt, da die verkaufte Generation moralisch veraltet war und potenzielle Käufer Innovationen und modernes Design forderten.

Offiziell ist der neue Kia Mohave am 21. August 2019 auf den südkoreanischen Markt gekommen. Für den russischen Markt sollte die Neuheit Anfang 2020 erwartet werden. Es ist zuverlässig bekannt, dass das neue SUV in die Russische Föderation gebracht wird, außerdem haben sie versprochen, es für klimatische Bedingungen zu modernisieren. Das Aussehen des Kia Mojave der zweiten Generation hat wenig Ähnlichkeit mit dem Original der ersten Generation. Die Designer gestalteten das Auto modern um, fügten ein neues Firmenlogo hinzu, behielten es aber gleichzeitig als Familienauto mit drei Sitzreihen bei.

Unter der Haube des neuen SUV wird der bekannte 3,0-Liter-Turbodiesel in den ersten Modellen zugelassen. Der Rahmen steht bzw. trägt der Körper nicht. Dies beeinflusste nicht nur die Geländegängigkeit, sondern verbesserte auch die Eigenschaften des Autos. Je nach Konfiguration wird der Innenraum des neuen Kia Mohave für 5, 6 oder 7 Sitze ausgelegt. Werfen wir nun einen genaueren Blick auf die Neuheit, Eigenschaften, Konfiguration und Preise.

2020 Kia Mohave Konkurrenten

  • Audi Q7 2016
  • Bmw x5
  • Volvo XC90 2019
  • Honda-Pilot
  • Hyundai Tucson

Exterieur des neuen Kia Mohave 2020-2021

Wenn wir das Aussehen des Kia Mojave der ersten und zweiten Generation vergleichen, gibt es praktisch keine Ähnlichkeit. Die Designer haben die Neuheit sowohl vorne als auch hinten neu gestaltet und heben sich damit von der Konkurrenz ab. Die Frontpartie des Kia Mohave verfügt über einen massiven Kühlergrill, eine große Frontschürze und eine moderne Full-LED-Optik. Interessanterweise erhielt die Optik die gleichen vertikalen Einsätze wie am Kühlergrill.

Jede Kia Mohave-Optik erhielt 4 Linsen und 6 LED-Elemente, ähnlich den Einsätzen am Hauptgrill. Je nach Bedarf können sie als LED-Tagfahrlicht oder Fahrtrichtungsanzeiger (untere Reihe) fungieren. Zur Betonung wurden die Optik und der Kühlergrill um einen Chromrand gekreist. Nicht weniger anmutig wirkt die Frontschürze des neuen Kia Mojave 2020. Der Mittelteil wurde unter einen zusätzlichen Kühlergrill genommen, mit einer verchromten „Lippe“, der Seitenteil des Stoßfängers wurde mit Kunststoffeinsätzen und vertikalen LED-Nebelscheinwerfern verschönert.

Wie bereits erwähnt hat die neue Generation des Kia Mohave ein neues Emblem erhalten. Anstelle der Firmeninschrift wird nun der Name des Modells zur Schau gestellt und eine zusätzliche Zeichnung in Form von umbrochenen Linien erstellt, ähnlich wie beim ersten Kia Sorento. Auch die Motorhaube des SUV spielte eine wichtige Rolle bei der Gestaltung. Den Mittelteil haben die Designer speziell angehoben und verleihen dem SUV damit einen besonderen Charakter und Rauheit. Die Windschutzscheibe ist nicht groß, mit einer mäßigen Neigung nach hinten.

Der Seitenteil des neuen Kia Mohave ist ziemlich gut geworden, aber neben den Pluspunkten gibt es auch Minuspunkte. Es gibt keine besonderen Designlinien oder Modifikationen, alles ist streng und geschmackvoll, ein moderater Anteil an Chrom- und Kunststoffverkleidungen sowie ein Minimum an zusätzlichen Details. Die vorderen und hinteren Radläufe bekamen eine leicht "geblasene" Form, aber die Enden wurden abgeschnitten. Hier, im Endteil, wird ein schützender Kunststoff hinzugefügt, genauso wie um den gesamten Umfang des SUV.

Aus den dekorativen Details des Kia Mojave 2020 sind eine Chromleiste unten an den Türen mit der Modellbezeichnung und dem Ausstattungstypenschild, Chrompads für die Griffe und Chromkanten um die Fenster herum zu erkennen. In der klassischen Form entschieden sich die Designer für Kia Mohave Spiegel, eine große Karosserie, große LED-Blinker und volle Funktionalität. Zum Standard-Spiegelset gehören neben Repeatern ein elektrischer Verstellantrieb, ein automatisches Anklappen, ein Speicher für zwei Einstellungen und eine Heizung. Bei den Karosseriefarben stehen 5 verschiedene Optionen zur Auswahl:

  • Weiß;
  • Silber;
  • grau;
  • Braun;
  • Schwarz.


Basis für den neuen Kia Mohave Crossover waren in der Grundausstattung 18 18 Alufelgen, gegen gesonderten Aufpreis oder in der Topversion stehen dem Käufer 20 20 Felgen zur Verfügung. Unabhängig von der Konfiguration des SUV ist das Reserverad voll, ähnlich wie bei den verbauten Rädern. Das Reserverad war von außen unter dem Kofferraum versteckt.

Zu den Minuspunkten, die Autofahrer bereits bemerkt haben, gehört die Erhöhung der Türverkleidung in der Nähe der Seitenspiegel von der Seite des Fahrgastraums. Höchstwahrscheinlich wollten die Designer auf diese Weise die Frontplatte glätten und einen reibungslosen Übergang schaffen. Dadurch ist der untere Teil des Spiegels nicht sichtbar, insbesondere wenn der Fahrer klein ist.

In Anlehnung an die Front des Kia Mojave haben die Designer das Heck des SUV veredelt. Im Vergleich zur ersten Generation sieht das neue Produkt deutlich attraktiver aus. Der Kofferraumdeckel hat eine fast senkrechte Form erhalten. Ganz oben ziert ein kleiner Sportspoiler und ein LED-Stoppsignal. Der Mittelteil des Kofferraums sticht am meisten hervor. Neben den ausgeprägten LED-Füßen mit quadratischen Profilen wurde der LED-Einsatz mit der Modellaufschrift in der Mitte über die gesamte Breite gespannt.

Etwas tiefer, unter der Chromlinie, befinden sich ein Knopf zum Öffnen des Kofferraums, eine Rückfahrkamera und ein Knopf zum Öffnen des Glases. Dieses ganze Set wird durch eine strenge Stoßstange unterstrichen. Der untere Teil der Designer wurde mit einem Paar horizontaler Nebelscheinwerfer, einem schwarzen Kunststoffeinsatz, einer Chromblende und zwei Doppelauspuffblenden verziert. Je nach Wunsch des Käufers kann hinten ein gezogener mit Automatik-Ausstattung hinzugefügt werden.

Abschließend bleibt noch das Dach des neuen Kia Mojave zu betrachten. Trotz der Neuheit des Modells kann die Dachausstattung sehr unterschiedlich sein. Die Basisversion erhält ein massives Dach mit Reling und einer Antenne in Form einer Haifischflosse, andere Varianten des SUV erhalten ein Panorama-Schiebedach oder ein großes Panorama mit verschiebbarem Frontteil.

Über das Aussehen des neuen Kia Mojave kommen nur positive Eindrücke hinzu. Massives Design, moderne Features und mehr nicht. Aller Wahrscheinlichkeit nach wird der Hersteller dem Umfang der SUV-Produktion weitere Innovationen, neue Räder und Funktionen hinzufügen, die in den ersten Exemplaren nicht enthalten waren.

2020 Kia Mohave Interieur

Nachdem man sich mit dem Äußeren beschäftigt hat, lohnt es sich, über das Innere des neuen Kia Mohave nachzudenken, aber hier gibt es etwas zu überraschen und zu sehen. Von der ersten Generation blieb hier nur das Sitzschema erhalten. Die Designer haben die Frontpartie des SUV komplett neu gestaltet und sie modern und technisch fortschrittlich gemacht. Den mittleren Teil nimmt ein großes 12,3″ Display des Multimediasystems ein. Es basierte sowohl auf den Betriebssystemen Apple CarPlay als auch auf Android Auto. Zum Funktionsumfang gehören auch 4G LTE Mobilfunk, ein WLAN Access Point und die Fernbedienung per Smartphone.

Es gibt auch diese Momente im Kia Mohave Showroom, in denen der Hersteller ein wenig gespart hat. Statt eines Touchscreen-Displays für die Klimatisierung verbaut der Hersteller eine herkömmliche Tastatur. Etwas unterhalb des Displays wurden zwei Luftkanäle und eine Tastatur platziert, um das Navigationssystem, den schnellen Zugriff auf das Audiosystem und die Kameras rund um den Umfang zu steuern. Viele Hersteller haben all diese Funktionen auf das Touchscreen-Display gebracht, sich aber entschieden, sie nach bestem Komfort beim Kia Mojave zu belassen.

Die Frontplatte auf der Beifahrerseite ist ziemlich gut. Die Designer haben einen wabenartigen Einsatz und eine LED-Hintergrundbeleuchtung hinzugefügt. Das Bild und die Beleuchtung dieses Elements ändern sich im Rhythmus der Musik, obwohl es auch mehrere zusätzliche Modi gibt, die nicht von der Musik abhängen.

Der letzte Punkt im Design der Frontplatte des Kia Mojave setzt eine kleine versteckte Kerbe. Tatsächlich ist dies eine Aussparung zum Verstauen von Kleinigkeiten, Smartphones und verschiedenen Ladearten (USB, 12V-Steckdose und Funksteckdose). Der Mitteltunnel des SUV entpuppte sich als modern und ohne unnötige Details. In der Mitte befindet sich der Automatikgetriebehebel, auf der Beifahrerseite ein Paar Getränkehalter, mit der Fahrertaste für den elektromechanischen Hebel und die Parkautomatik.

Dem Snack wurde eine Waschanlage für die Federung hinzugefügt, zu den Hauptmodi gehören Sand, Schnee, Schlamm und komplettes Gelände. Der Mitteltunnel endet mit einem Tastenfeld zur Steuerung von Sicherheits- und Komfortsystemen sowie einer massiven Armlehne. Auf der Rückseite erhielt die Armlehne ein Klimabedienfeld und ein Ladepanel von USB und einer 12-V-Steckdose (bei einem 5-Sitzer-SUV sind nur Ladegeräte verbaut). Je nach Konfiguration kann der Innenraum der Armlehne in Abschnitte unterteilt werden oder eine Funktion zum Kühlen von Getränken erhalten.

Ein Detail, das von der ersten Generation zur zweiten gewandert ist, ist die Sitzordnung. Wie bereits erwähnt, kann der neue Kia Mohave je nach Konfiguration 5, 6 oder 7 Sitzplätze haben. Der fünfsitzige SUV erhielt das klassische 2 + 3-Schema, die siebensitzige Version des 2 + 3 + 2, aber die sechssitzige Version erhielt 2 + 2 + 2, wobei die zweite Reihe zwei separate Sitze anstelle eines Sofa Unabhängig von der gewählten Anordnung der Kia Mohave-Sitze erhielt die erste Reihe eine hohe Rückenlehne und guten Seitenhalt. Ich möchte gleich sagen, dass die Funktionalität der Sitze in der Grundausstattung mit den Top-Optionen der Konkurrenz zu vergleichen ist. Die Liste umfasst einen elektrischen Antrieb zur Verstellung der Sitze der ersten Reihe, den Fahrersitz in 16 Richtungen, einschließlich der Kopfstützen, den Beifahrer in 8 oder 12 Richtungen zu verstellen. Zum Satz der Vordersitze gehören auch Heizung, Blasen (Lüften) und Massage.

Bei der zweiten Sitzreihe hängt viel vom Layout ab. Ist ein Sofa verbaut (3 Sitze), dann beinhaltet die Liste einen elektrischen Klappantrieb im Verhältnis 60/40 sowie die Möglichkeit die Rückenlehnenneigung oder Sitztiefe zu verstellen. Wird das Layout für zwei separate Sitze in der zweiten Reihe gewählt, kann die Funktionalität identisch mit der ersten Reihe sein. Die dritte Sitzreihe ist für nur zwei Passagiere ausgelegt und dann durchschnittlich gebaut. Bei Nichtgebrauch lassen sich die Sitze zusammenklappen oder im Verhältnis 50/50 zusammenklappen.

Neben den Hauptteilen des Kia Mohave nennt der Hersteller die Interieur-Gestaltungsmöglichkeiten für den SUV. Es stehen 3 Farboptionen zur Wahl des Käufers:

  1. das Schwarze;
  2. Braun;
  3. grau.


Als Material für die Polsterung des Innenraums des Kia Mojave wurde echtes Leder verwendet. Darüber hinaus wurden rund um die Kabine Kunststoffeinlagen angebracht, die Naturholz imitieren. Dadurch konnte einerseits Geld gespart und der günstige Preis eines SUV im Vergleich zur Konkurrenz gehalten werden. Andererseits könnten für ein so luxuriöses Auto Naturholzeinlagen hergestellt werden.

Für einen Snack haben wir noch den Fahrersitz des neuen Kia Mohave. Designer haben es auf moderne Weise modifiziert, um es bequem und funktional zu machen. Das erste, was einem ins Auge sticht, ist die Instrumententafel. Die Grundausstattung des SUV erhielt eine analog-digitale Aufgeräumtheit. Das Mittelteil wurde für ein 8 Farbdisplay und das Seitenteil für Rundmessuhren belegt. Hochwertige Kia Mojave-Optionen oder gegen einen separaten Aufpreis eine volldigitale Instrumententafel. In diesem Fall ist die Basis ein 12,3--Farbdisplay mit einer Auswahl an Anzeigemodi für Geräte.

Nach dem Aufräumen erhielt das Lenkrad ein Update. Der zentrale Teil des Lenkrads ist in der allgemeinen Farbe des Innenraums (schwarz oder braun) ummantelt, das Lenkrad selbst erhielt eine Lederpolsterung, eine Heizung, eine elektrische Einstellung in 4 Richtungen und einen Speicher für drei Einstellungsmodi in Bezug auf den Fahrersitz. Für den Komfort des Fahrers wurden die Schaltwippen hinter dem Lenkrad (für den Sportmodus) und die seitlichen Speichen unter den Funktionstasten platziert. Es stellt sich heraus, dass der Fahrer zum Aktivieren oder Deaktivieren der Sicherheits- und Komfortsysteme nicht nach vorne greifen muss. Auch das Lenkrad kann mit dem innovativen R-MDPS-System überraschen, bei dem eine elektrische Servolenkung direkt an der Schiene selbst zum Einsatz kommt.

Der Salon des neuen Kia Mojave SUV wird selbst den anspruchsvollsten Käufer zufriedenstellen können. Neben allgemeinen Punkten kann der Käufer die Farbe der Decke von schneeweiß bis schwarz wählen. Die Decke ist auch mit Beleuchtung und Luftkanälen für die Passagiere der zweiten und dritten Reihe ausgestattet. Der Hauptvorteil ist, dass es nichts Überflüssiges gibt, nur die notwendigsten Teile, die im Alltag verwendet werden.

Spezifikationen Kia Mohave 2020

Wie bereits erwähnt, sind die technischen Eigenschaften des neuen Kia Mojave nicht sehr vielfältig. Der Hersteller versprach, aber das SUV für Russland werde modernisiert und klimatische Bedingungen berücksichtigt. Aber das sind nur Versprechungen und wie es tatsächlich sein wird, wird die Zeit zeigen. Zu Hause in Südkorea wurde der neue Kia Mohave mit einem 3,0-Liter-Turbodieselmotor der VGT-Familie (ehemals CRDi) angeboten. Ein 8-Gang-Automatikgetriebe arbeitet im Tandem und natürlich nicht ohne Allradantrieb mit elektrischer Kupplung.

Spezifikationen Kia Mohave 2020
MotorVGT V6 mit Turboaufladung
TreibstoffDiesel
Anzahl der Zylinder6
Lautstärke, l3,0
Leistung, PS260
Drehmoment, Nm560
Übertragung8 EL. Automatische Übertragung
Antriebseinheitvoll, Vorderräder zuschaltbar
Kraftstoffverbrauch (Durchschnitt), l / 100 km10,64
CO2-Emission, g / km209-211

Egal wie Autofahrer sagen, dass sich der neue Kia Mohave an der Karosseriegröße nicht verändert hat, die Überarbeitung von Front und Heck hat eigene Anpassungen vorgenommen. Die Dimensionen der Neuheit sind:

2020-2021 Kia Mohave SUV Abmessungen und Gewicht
Länge, mm4930
Höhe, mm1790
Breite, mm1920
Radstand, mm2895
Vorderradspur, mm1633 (18--Scheiben), 1628 (20--Scheiben)
Hinterradspur, mm1643 (18--Scheiben), 1638 (20--Scheiben)
Spiel, mm217
Leergewicht, kg2290-2305
Felgen18 ″ (Reifen 265/60), 20 ″ (Reifen 265/50)

Die letzte Frage bleibt, was die Aufhängung des SUV für Russland sein wird. In Südkorea wurde dem Käufer das übliche angeboten, bei dem sich die MacPherson-Federbeine vorne und der Multi-Link hinten befinden. Hinzu kommt eine Luftfederung, wobei die Bodenfreiheit um weitere 16 mm erhöht wird, was für die Geländegängigkeit der Neuheit eine wichtige Rolle spielte.

Wenn wir über das Bremssystem sprechen, gibt es ein Minimum an Änderungen. Tatsächlich wurde es beim neuen Mojave mit Scheibenbremsen vorne und hinten eingebaut. Höchstwahrscheinlich erhält das SUV ab sofort einen V6-Benziner der MPi-Familie, der in der ersten Generation verbaut wurde, das Getriebe bleibt aber neu.

Sicherheit und Komfort Kia Mohave 2020-2021

Das Update des Kia Mohave SUV spiegelte sich nicht nur in der Optik, sondern auch auf der Liste der Sicherheits- und Komfortsysteme wider. Der Hersteller hat im wahrsten Sinne des Wortes das Nötigste umgesetzt, um die Bedienung zu erleichtern und die Fahrgäste zu schützen. Die Liste der Systeme umfasst:

  • 9 Airbags;
  • Projektionsanzeige;
  • vordere und hintere LED-Scheinwerfer;
  • Multimedia;
  • digitale Instrumententafel;
  • WLAN-Zugangspunkt;
  • 4G LTE-Mobilfunk;
  • Wegfahrsperre;
  • Assistenzsystem beim Fahren mit Anhänger;
  • Auswahl der Reisemodi;
  • Reifendruck-Kontrollsystem;
  • Stabilisierungssystem;
  • Spurkontrolle;
  • Fußgängererkennungssystem;
  • Rundumsichtsystem;
  • Überwachung des toten Winkels;
  • schlüsselloser Zugang;
  • Fernbedienung von Funktionen;
  • Synchronisation mit einem Smartphone;
  • beheizte und belüftete Sitze;
  • adaptiver Tempomat;
  • Drei-Zonen-Klimaautomatik;
  • Navigationssystem;
  • Parksensoren vorne und hinten;
  • drahtloses Ladegerät;
  • USB-Anschlüsse und 12V-Steckdose;
  • automatisches Parken;
  • Lenkradassistent;
  • Überwachung des Querverkehrs beim Rückwärtsfahren;
  • Notbremssystem;
  • elektrische Heckklappe;
  • kontaktlose Kofferraumöffnung;
  • ISOFIX montieren;
  • Kinderschloss.


Mit großer Wahrscheinlichkeit lässt sich sagen, dass dies keine vollständige Liste der Sicherheits- und Komfortsysteme des neuen Kia Mojave ist. Nach dem Verkaufsstart des SUV in Europa und Russland will der Hersteller weitere Möglichkeiten eröffnen. Darüber hinaus werden sie im Umfang der Entwicklung und Produktion von Technologien in späteren Kopien dieses Modells implementiert.

Preis und Konfiguration Kia Mohave 2020

Der Auftritt des neuen SUV Kia Mohave in Russland wird Anfang 2020 erwartet. Auf dem südkoreanischen Markt ist die Neuheit in 2 Basisversionen erhältlich, wobei jede in mindestens 3 weitere Unterkonfigurationen unterteilt ist. Somit gibt es 6 Varianten des SUV.

2020 Kia Mohave Preise und Konfigurationen
AusrüstungFüllungPreis ab, reiben.
Basis 55 Sitze2583342
Basis 66 Sitzplätze2634459
Basis 77 Sitzplätze2618519
Premium 55 Sitze2836179
Premium 66 Sitzplätze2887297
Premium 77 Sitzplätze2871357

Der Hauptunterschied zwischen den Ausstattungsvarianten des Kia Mohave 2020 liegt in der Füllung, da es bisher keine Unterschiede in den technischen Eigenschaften gibt. Zunächst der Unterschied in der Anzahl der Sitze (5, 6 oder 7). Darüber hinaus kann jede Konfiguration zusätzliche Sicherheits- und Komfortsysteme erhalten, insbesondere ist dies ein zusätzliches Klimabedienfeld, das Vorhandensein einer Massagefunktion sowie zusätzliche Anzeigen für die Passagiere in der zweiten Sitzreihe.

Dennoch konnte der neue Kia Mohave SUV mit Luxus, Ausstattung und Leistung überraschen. Auch wenn man bedenkt, dass sich unter der Haube nur ein Dieselmotor befindet, meistert er diverse Offroad-Bedingungen recht gut. Darüber hinaus gelang es dem Hersteller, den Status eines Familienautos für den SUV beizubehalten, während die Gesamtkosten nicht über 3 Millionen Rubel angehoben wurden. Aller Wahrscheinlichkeit nach wird der neue Kia Mohave nach dem Verkaufsstart in Russland gute Konkurrenz zu anderen Autos dieser Klasse machen.

Weitere Fotos von Kia Mohave 2020:

Kia

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