Wie und warum muss man Motoren im Winter isolieren

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Der Inhalt des Artikels:

  • Motorisolierung
  • Winterisolierung
  • Verwenden von automatischen Decken
  • Arten von Autodecken
  • Motorisolationsprozess


Mit dem Wintereinbruch erleben Autofahrer eine ständige Belastung durch den Motor, der ständig abwürgt und nicht startet. Um Komplikationen zu vermeiden, empfehlen Experten, den Motor im Winter zu isolieren.

Außerdem kann ein einzelner Kaltstart je nach Motorverschleiß ein Vielfaches der hundert Kilometer langen Fahrt des Autos ausmachen. Durch die Isolierung können solche Belastungen der Haupteinheit des Fahrzeugs vermieden und deren Lebensdauer verlängert werden.

Motorisolierung

Heute gibt es spezielle Autoteile, mit denen Motoren isoliert werden können. Wenn Sie sie nicht haben, haben Sie immer Material zur Hand, um diese Decken zu ersetzen. Der Automobilmarkt bietet heute die reichste Auswahl an verschiedenen Heizungen, die nicht nur den Motor schützen, sondern auch den Autobesitzern Kraftstoff sparen. Viele bezweifeln jedoch die Notwendigkeit einer solchen Isolierung, da sie dies als Geld- und Zeitverschwendung betrachten.

Natürlich hat jeder Autofahrer das Recht, selbst zu entscheiden, wie stark der Motor isoliert werden muss einer der folgenden Schritte muss ausgeführt werden:

  • installieren Sie ein automatisches Startsystem;
  • den Vorwärmer des Leistungsteils verwenden.


Solche Geräte sparen nach einem langen Aufenthalt an frostigen Tagen Zeit - der Besitzer sitzt bereits in einer warmen Kabine auf einem Stuhl, ohne sich unwohl zu fühlen.

Jedes dieser Geräte ist jedoch teuer. Außerdem verbraucht der Autostart sehr viel Kraftstoff. Der Vorwärmer verkürzt die Lebensdauer der Batterieinstallation erheblich.

Winterisolierung

Wie die Statistik zeigt, steigt der Kraftstoffverbrauch in den kalten Monaten des Jahres um 20-25%. Dies wird durch eine lange Warmlaufphase des Motors verursacht. Mittelgroße Aggregate benötigen zum Aufheizen auf Betriebstemperatur fast 500 mg Benzin. Unter Berücksichtigung der aktuellen Sprittarife lässt sich ermitteln, wie viel Geld Autobesitzer buchstäblich in die Luft lassen. Und die monatliche Menge eines solchen Aufwärmens ist einfach enorm. Daher versucht jeder Autoenthusiast, Wege zu finden, solche Verluste zu reduzieren.

Diese Aufgabe ist mit mehreren Methoden erreichbar. Die erste davon ist eine vollständige Weigerung, den Motor aufzuwärmen. Die meisten ausländischen Autokonzerne kommen übrigens mit ähnlichen Empfehlungen. Wenn Sie auf kurzen Strecken staufrei unterwegs sind, sind solche Einsparungen durchaus möglich. Dann können jedoch viele finanzielle Mittel für die Überholung der Kolben erforderlich sein - schließlich führen starke Belastungen an jedem der kalten Teile zu deren Zerstörung.

Hält es der Hersteller nur für wichtig, die Gewährleistungspflichten zu erfüllen, ist die weitere Pflege schon ein Fahrerproblem. Experten empfehlen dringend, den Motor zumindest teilweise mit Leerlaufdrehzahl und dann während der Fahrt aufzuwärmen. Die beliebteste Methode für russische Autofahrer, die Aufwärmphase durch einen Kaltstart zu reduzieren, gilt als Kühlergrillstopfen mit verschiedenen dichten Materialien, einschließlich Pappe.

Es ist unmöglich, die Wirksamkeit dieser Methode nachzuweisen, aber Experten glauben, dass sie zum Sieden des Motors führen kann.

Das Netzwerk diskutiert heute aktiv die Machbarkeit einer solchen Heizeinheit. Natürlich kann es jeder Autobesitzer ausprobieren, aber nur, wenn es einen zusätzlichen Motor gibt. Beim Aufwärmen und anschließenden Abkühlen wird die Wirkung des Kartons auf Null reduziert - er kann warme Luftmassen zurückhalten, die nicht in seitlicher Richtung, sondern nach oben gehen.

Eine weitere beliebte Möglichkeit, den Verbrauch an kostbarem Kraftstoff zu reduzieren, ist die Isolierung des Motors unmittelbar nach dem Wintereinbruch. Er ist mit Filz, einer gebrauchten Decke oder einer alten Jacke bedeckt.

Auch wenn letztere Methode alles andere als sicher ist – eine alte Jacke kann während der Fahrt immer einfach Feuer fangen. Tatsächlich können sich einige Motorräume während des Betriebs auf bis zu 700 Grad erwärmen.


Mit Hilfe einer hochwertigen Isolierung ist es möglich, die Aufheizzeit der Haupteinheit des Fahrzeugs gezielt zu reduzieren. Dies wird es Autobesitzern ermöglichen, den Kraftstoffverbrauch erheblich zu senken und die Sicherheit aller Teile zu gewährleisten. Eine solche Isolierung erfolgt nicht durch Schließen des Kühlers, sondern durch Isolieren des Motorraums.

Die optimalste Lösung wäre nach speziellen Tests der Einsatz spezieller Materialien als Heizung für Motoren im Winter, die bis zu 1200 Grad aushalten und mit High-Tech-Lösungen aus feuerfesten Fasern hergestellt werden.

Verwenden von automatischen Decken

Autodecken haben besondere Eigenschaften. Sie sparen etwa 20 % Kraftstoff. Besonders interessant ist das Funktionsprinzip solcher Heizungen. Sie treten in direkte Wechselwirkung mit Metallteilen, die einen besonders hohen Wärmeübergang aufweisen. Mit einer extrem niedrigen Wärmeleitfähigkeit sowie elektrischen Isoliereigenschaften verhindern solche Produkte garantiert Kurzschlüsse und sind keinem Feuer ausgesetzt.

Scharfe Indikatoren für Temperaturänderungen im Bereich von -40 und +100 Grad erfordern die obligatorische Verwendung solcher Heizungen. Dies hilft Autobesitzern, Motorbrände zu vermeiden. Allerdings müssen die verwendeten Isolierungen, Fäden oder Gewebe dem angegebenen Temperaturbereich auf jeden Fall standhalten.

Für Vibrationen ist auch der Einsatz einer Heizung am Motor vorgesehen. Dies sollte jedoch die Qualität und Funktionalität über die gesamte Lebensdauer nicht beeinträchtigen.


Sie widerstehen perfekt hochwertigen Autodecken und verschiedenen aggressiven chemischen Umgebungen. Dies gilt für Kraftstoffe oder technische Flüssigkeiten, mit denen sie ständig in Berührung kommen. Eine solche Heizung befindet sich im selben Fach des Geräts, in dem der Lufteinlass montiert ist, der für den Durchgang von Luftmassen von außen in den Innenraum des Autos verantwortlich ist. Daher muss die Isolierung umweltfreundliche Materialien enthalten.

Darüber hinaus sollte es nicht zulassen, dass verschiedene Mikropartikel in den Lufteinlass gelangen, die leicht in die menschliche Lunge gelangen. Daher sollten Autodecken mit einem dichten Oberstoff ohne Riefen gewählt werden.

Sie sollten eine Autodecke genau nach den Abmessungen des Motorraums auswählen - wenn diese nicht übereinstimmen, führt auch eine Isolierung zu keinen greifbaren Ergebnissen.

Arten von Autodecken

Abhängig von den Herstellungsmaterialien können Autodecken unterschiedlich sein. Sie bestehen jedoch alle aus wärmedämmenden Materialien mit geringen Wärmeleitwerten. Als Rohstoffe für solche Heizungen werden heute verwendet:

  • gefühlt;
  • Glasfaser;
  • Mullit-silikatische Materialien.


Eine Besonderheit von Filz gilt als gute Wärmespeicherung, ist aber aus brandschutztechnischer Sicht nicht so zuverlässig.

Ein relativ preiswertes Material ist Fiberglas, das auch Wärme gut speichern kann. Und um Mullit-Siliziumdioxid-Materialien zu erhalten, wird Siliziumoxid oder Aluminium verwendet. Diese Fasern haben ausgezeichnete thermische und chemische Beständigkeitseigenschaften.

Von außen sind die aufgeführten wärmedämmenden Materialien mit Geweben bedeckt, die sich durch eine erhöhte Feuerbeständigkeit oder hohe Temperaturindikatoren auszeichnen. Einige Hersteller von Autoheizungen bringen auf ihrem Gehäuse eine sogenannte Spiegelfolie an, deren Hauptfunktion darin besteht, Wärme zu reflektieren. Autodecken werden mit speziellen synthetischen extra starken Fäden genäht.

Bei der Entwicklung solcher Produkte berücksichtigen die Hersteller auch die Möglichkeit von Notfallsituationen, in denen die Temperatur stark steigen kann. Daher werden spezielle Imprägnierungen verwendet, um eine maximale Produktstabilität zu erreichen. Solche imprägnierten Proben halten sogar 300 Grad aus. Isolatoren aus Glaswolle werden auch bei Temperaturen von 700-800 Grad betrieben. Am fortschrittlichsten sind Mullit-Silizium-Proben, die bis zu 1300 Grad aushalten können.

Das Problem des Warmhaltens mit Autodecken wird teilweise gelöst durch:

  • technologische Löcher;
  • Metallteile;
  • verschiedene Risse;
  • haube isolierung.


Durch den Einsatz von Heizungen können Autobesitzer die Aufwärmzeit von Motoraggregaten um fast die Hälfte verkürzen. Und der so aufgewärmte Motor hält die Wärme fünf Stunden lang. Hervorzuheben sind auch die folgenden Vorteile:

  • Verbesserung der Effizienz der Salonheizung;
  • Beseitigung von Eis auf der Oberfläche der Haube.

Motorisolierungsprozess

Nach sorgfältiger Auswahl einer speziellen Autodecke entsprechend der Größe des Verdecks wird diese installiert. Der Prozess ist einfach und erfordert keine besonderen Kenntnisse und Anstrengungen. Unter einer solchen Decke kocht die Bedieneinheit nicht, da der Kühlergrill offen bleibt.

Dank der Autodecke wird die Haube zu einer Art Thermoskanne. Isoliermaterial verhindert, dass warme Luft aus dem Motor entweicht. Dies beschleunigt den Aufheizvorgang und verlangsamt den Abkühlvorgang des Systems.


Die Kosten für die Anschaffung solcher Heizgeräte amortisieren sich bereits nach wenigen Monaten. Auch Autodecken dienen als zusätzliche Geräuschdämmung für den Motorraum.

Unter den verschiedenen nützlichen Eigenschaften der Motorisolierung sind hervorzuheben:

  • ausgezeichnete Wärmespeicherung, die es dem Motor ermöglicht, sich auf Betriebstemperaturen zu erwärmen und ein schnelles Abkühlen zu verhindern;
  • Mangel an toxischen Sekreten;
  • Brandschutz;
  • Beständigkeit gegen alle im Auto verwendeten Flüssigkeiten;
  • erleichterte Installation;
  • keine besondere Pflege erforderlich.


Echte Decken unterscheiden sich von Fälschungen in hoher Qualität. Wenn Sie solche Produkte kaufen, finden Sie im Kit:

  • Zertifizierungsdokumentation;
  • Reisepass;
  • Markenpaket.


Bei der Herstellung hochwertiger Motorheizungen werden ausschließlich umweltfreundliche Materialien verwendet. Ihre Verwendung im Winter verursacht keine Reizungen an den Händen.

Bei der Installation einer Autodecke wird sie auf den Motor gelegt. In diesem Fall muss die Isolierung das Fach vollständig abdecken.

Für jede Modifikation des Autos wird eine entsprechende Autodecke produziert. Es gibt Zeiten, in denen die Motorräume nicht standardmäßig sind - für solche Fächer wird eine große Isolierung verwendet, deren Kanten einfach hochgeklappt werden.

Es ist besser, das Gerät im Herbst vor der Kälte zu isolieren. Und der ideale Zeitpunkt zum Entfernen solcher Autodecken ist der späte Frühling mit dem Einsetzen der Wärme. Das Entfernen der Isolierung wird im Winter nicht empfohlen.

Das Waschen von Autodecken ist nicht zulässig - Sie können nur das Trockenwaschverfahren verwenden. Nach der Entnahme wird das Produkt aufgerollt und dann in den entsprechenden Beutel gefaltet.


Die Lebensdauer von Marken-Autodecken beträgt mindestens eine Saison. Aber im alltäglichen Fahrbetrieb kann sich eine solche Isolierung mehrfach amortisieren. Dank des beschleunigten Warmlaufens des Motors können Autobesitzer wertvolle Zeit, Kraftstoff und finanzielle Ressourcen sparen.

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