Der Inhalt des Artikels:
- Die sichersten japanischen Autos
Im fünften Jahr in Folge gehört die japanische Wirtschaft weiterhin zu den fünf weltweit führenden Herstellern und Verkäufern von Automobilen. Eine wichtige Rolle spielt dabei die Sicherheit von Modellen, die von den Werksförderbändern von Giganten wie Toyota und Honda kommen.
Vor dem Start in die Serie durchlaufen Autos Dutzende von Tests, darunter drei Crashtests.
Sicherheitskontrollen von Fahrer und Passagieren werden unter "Feldbedingungen" durchgeführt, Honda- und Nissan-Konzerne nehmen jedes zwanzigste Auto der Serie zum Testen und testen es auf einem speziellen Testgelände, wo die letzte Stufe das Auto für eine Frontalfahrt ist Kollision mit einer Geschwindigkeit von 40 km/h.
Toyota testet seine Fahrzeuge schonender - nur eines von hundert Autos nimmt bei einem Crashtest an einem Frontalzusammenstoß teil. Was sind die zuverlässigsten japanischen Modelle?
Die sichersten japanischen Autos
Toyota Highlander
Toyota Corporation belegt nach den Ergebnissen des Ratings der auf die Überprüfung der Fahrzeugsicherheit spezialisierten Firma J. D. Power and Associates den ersten Platz. Die Bewertungstabelle zeigt die Anzahl der Sicherheitsprobleme einer Marke pro 100 getesteten Fahrzeugen.
Toyota konnte 8 von 18 möglichen Plätzen belegen und wurde 2018 als das Unternehmen ausgezeichnet, das die sichersten und zuverlässigsten Autos herstellt. Der Toyota Highlander der dritten Generation wurde als führend unter allen Modellen anerkannt.
Highlander wurde unter Berücksichtigung der Bedürfnisse junger Autofahrer entwickelt - das Konzept war zunächst auf die 20- bis 25-Jährigen ausgerichtet, und angesichts der Natur junger Menschen, die eine meist aggressive Fahrweise bevorzugen, wurde der Sicherheit des Autos erhöhte Aufmerksamkeit geschenkt.
Der Highlander ist ein komfortables, geräumiges SUV, das ebenso beliebt ist wie ein Familienauto. Ein siebensitziges Auto ist mit einer maximalen Anzahl von Airbags ausgestattet - es gibt acht davon in der Kabine, es gibt eine adaptive Geschwindigkeitsregelung und ein serienmäßiges elektronisches Stabilitätskontrollsystem.
Nach Crashtests erhielt das Auto bei einem Seitenaufprall eine 100%ige Insassensicherheitsbewertung und bei einem Frontalaufprall 80%.
Der Toyota Highlander gilt trotz seiner Größe (obwohl er noch weit vom Nissan Patrol entfernt ist) als das sicherste Modell für Fußgänger. Dies wird durch das Notbremssystem und die Rundumsicht erleichtert.
Toyota Siena
Die höchste Bewertung für Qualität und Sicherheit erhielt der japanische Minivan Toyota Sienna von amerikanischen Journalisten des Motor Trend Verlags.
Autoexperten führten mehr als einen Autotest durch und gaben zwei Jahre später zu, dass der Minivan Sienna der Segmentführer für den US-Markt ist, und ein Jahr später wurde das Konzept als "ein absoluter amerikanischer Durchbruch" bezeichnet.
Wir können sagen, dass sich kein Unternehmen im Minivan-Segment auf dem amerikanischen Markt behaupten konnte. Weder Ford noch Volkswagen konnten anspruchsvollen Autobesitzern gefallen, die vor allem Komfort und Sicherheit schätzen.
Viele Jahre lang war Chrysler führend, der das Caravan-Konzept schaffen konnte, aber das war nur bis zum Erscheinen des Toyota Sienna. Ein hervorragendes Verhältnis von Beschleunigung, Dynamik, maximalem Handling und absoluter Stabilität auf der Straße machten das Modell nicht nur in den USA, sondern auf dem gesamten nordamerikanischen Kontinent zum beliebtesten.
Das Debüt des Toyota Sienna Minivan fand 1997 statt, 2003 erschien die erste Allradversion, die Allradausstattung bleibt die einzige auf dem amerikanischen Markt im Minivan-Segment. Im Jahr 2018 aktualisierten Toyota-Ingenieure die Frontpartie der Karosserie - das sogenannte Facelift.
Honda Civic
In der weltweiten Sicherheitsbewertung waren Honda-Fahrzeuge in den letzten zwanzig Jahren unter den Top 10. Unter den für die Klassifizierung ausgewählten Personen erhielten Civic, Pilot und CR-V die meisten Punkte.
Honda Civic ist die Visitenkarte der Marke. Dank dieses einzigartigen Konzepts, das 1972 vorgestellt wurde, wurde das Unternehmen weltweit bekannt und wurde zu einem der vielversprechendsten.
Seit 47 Jahren hat der Honda Civic 13 komplette Neugestaltungen durchlaufen. Die neueste zehnte Generation ist optional mit Hybridkonfiguration erhältlich.
Aber Hybride haben ihr Recht auf sichere Autos nicht verteidigen können - Civic-Batterien halten oft nicht und verursachen Probleme. Benzin-Ausstattungsvarianten bleiben durchweg die zuverlässigsten und sichersten.
Das Auto zeigt einen guten Geradeauslauf, die Bremsanlage hat noch nie zu Beschwerden geführt. Nach zahlreichen Tests in der Sicherheitsbewertung Honda Civic, ab der achten Generation, zeigte die Ergebnisse:
- Sicherheit für Fahrer und erwachsene Passagiere - 94 %;
- Fahrer- und Kindersicherheit auf den Rücksitzen - 83%;
- Fußgängersicherheit - 69 %;
- Fertigstellung mit Kontroll- und Sicherheitssystemen für kleine Familienautomodelle - 86%.
Honda cr-v
Der Crossover Honda CR-V mit Allradantrieb kann problemlos 300.000 Kilometer zurücklegen und wird von den Fahrern für seine Zuverlässigkeit geschätzt. Das beliebte Konzept begann seit 1995 die Welt zu erobern.
Die Abkürzung hat der Hersteller "erraten" - CR-V steht für nichts anderes als ein Compact Recreational Vehicle. Seit 2000 wird das Modell weltweit produziert. In Großbritannien befindet sich das Förderband im Werk Swindon, in den USA – in East Liberty, in Mexiko – im Werk El Salto.
Interessant ist, dass der Honda CR-V nicht nur beliebt und sicher ist. Fabrikbewachte Parkplätze sind voll mit diesen Autos (gepaart mit Toyota-Modellen), die Unternehmen produzieren ständig Autos um 7-10% pro Jahr.
Laut Euro NCAP-Wertung erhielt der Honda CR-V fünf von fünf Punkten. Sicherheitssysteme schützen Fahrer und Passagiere vollständig bei Frontal-, Kollisions- und Seitenaufprall, das Auto ist mit vier Airbags ausgestattet.
Der letzte Crashtest wurde im Feld durchgeführt - acht Autos wurden gegen eine Stange geschleudert (genauer gesagt an einer Stange, nicht an einer Wand). Laut den Testergebnissen ist die Punktzahl ausgezeichnet, das Modell der Person hat eine einzelne Hüftfraktur erhalten. Hinsichtlich der Überschlaggefahr, sowohl für Allradantrieb als auch für Frontantrieb, erhielt das Modell nicht so hohe Werte – nur 4 von fünf möglichen.
Nissan Skyline
Nissan bleibt in Bezug auf Qualität, Sicherheitsparameter und Zuverlässigkeit seiner Autos praktisch nicht hinter dem Marktführer der japanischen Autoindustrie Toyota zurück. Laut Experten verhindert ein strukturell anders gelagertes Fahrwerk, dass die Marke Toyota überholt. Aufhängungsstrukturen von Nissan-Fahrzeugen sind für das Fahren auf schwierigen Straßen von geringem Nutzen.
Die verwendeten Aggregate (Hebel und Scharnier) und Getriebe machen Nissan-Modelle zu den stabilsten für das Fahren auf Stadtstraßen, aber bei der Fahrt auf einer Landstraße lässt die Spurtreue nach.
In Sachen Sicherheitsklasse sticht der Nissan Skyline heraus. Das Debüt des bekannten Konzepts fand bereits 1957 statt. Die ersten Autos mit der Seriennummer ALSI-1 nehmen mittlerweile in vielen Automuseen Platz ein.
Die zwölfte Generation des klassischen Skyline ging 2006 in Produktion, aber der beliebteste war der Nissan GT-R Supersportwagen, der eine Modifikation der letzten Neugestaltung war.
Beim Skyline-Sicherheitssystem haben Nissan-Ingenieure nicht nur einen kompletten Satz serienmäßiger Airbags in das Auto eingebaut, sondern auch einen „intelligenten“ Sitz. Bei einem Frontalaufprall bewegen sich die Vordersitze von Fahrer und Beifahrer, wodurch die Person besser im Sitz gehalten wird.
In Kombination mit adaptiven Gurten reduziert dieses System das Risiko von Rippenbrüchen, Wirbelsäulen- und Brustverletzungen. Das Motorliftsystem senkt den Motor so weit wie möglich ab, damit sich der Fahrer bei einem Frontalaufprall nicht die Beine bricht.
Subaru XV
Das Insurance Institute for Road Safety (USA) führt seit 1960 eigene Autobewertungen durch. Crashtests und -kontrollen unterscheiden sich von den in Europa akzeptierten - das sind aufwendige Tests und strenge Selektion. Laut der IIHS-Agentur erhielt der Subaru XV-Crossover 2018 die höchste Bewertung.
Das Debüt des kompakten Stadt-SUV fand 2011 statt.Mehrere Modelle wurden zur Shanghai Motor Show gebracht, aber jeder erinnerte sich an den leuchtend orange-gelben Crossover, der sich von ähnlichen Modellen positiv unterschied.
Die Entwickler planten, ein absolut sicheres Auto zu schaffen, das seinen eigenen Stil hat. Und es ist ihnen gelungen. Der Subaru XV vereint hohe Funktionalität, Wirtschaftlichkeit, Komfort und 100 % Sicherheit.
Alle europäischen Sicherheitsbehörden gaben fünf Punkte auf der Sicherheitsskala, aber nur ein amerikanischer IIHS-Experte erlaubte es sich, mehrere Autos bei einem Händler zu kaufen und vollständige Tests durchzuführen.
Subaru Impreza
Ein Rating des American Safety Institute ist für potenzielle Kunden jedes Automobilunternehmens, das seine Modelle in den Vereinigten Staaten und Kanada verkaufen möchte, von größter Bedeutung.
Gleich zwei Subaru-Modelle erhielten die Bestnote in der TSP-Bewertung - das Impreza Coupé und Schrägheck und der modernisierte Subaru WRX.
Seit Jahrzehnten entwickeln Subaru-Ingenieure ihre Fahrzeuge für hohe Geschwindigkeiten und maximale Sicherheit. Die Produktion Impreza 2017 baut auf den Erfahrungen aller vorherigen Rennen auf.
Auf Subaru-Autos gewannen drei Piloten die Rallye-Weltmeisterschaft: K McRae 1995, R. Burns 2001 und P Solberg 2003. Und unter den Serienfahrzeugen gewann Subaru Impreza 2008 die Weltmeisterschaft (Pilot P. Flodin).
Der Subaru Impreza zeigt eine hervorragende Beschleunigungsdynamik und eine effektive Bremswirkung auf allen Straßen. In der Basis sind Schrägheck mit vier Airbags und adaptiven Gurten ausgestattet.
Die einzigartige Geometrie der Karosserie schützt die Beine des Fahrers vor Brüchen, und die für die Rallye-Beschleunigung ausgelegten Sitze dämpfen die Trägheit und schützen die Wirbelsäule bei einem Frontalaufprall.
Toyota Camry
Nur japanische Autos der Mittelklasse-Pkw-Klasse haben gute Noten in der IIHS-Bewertung erhalten. Darunter der Toyota Camry und zwei Modelle der Marke Subaru: der Outback Kombi und die neueste Generation Legacy.
Der Toyota Camry ist das meistverkaufte Auto der Welt, und es ist keine Überraschung, dass dieses Modell von allen Sicherheitsbewertungsagenturen zum Testen und Validieren verwendet wird.
Der Camry wird jährlich von ANCAP inspiziert, einem unabhängigen australischen Unternehmen, das die Qualität der Autos für seine Bürger sowie IIHS für nordamerikanische Käufer überwacht.
Der IIHS hat Toyota Camry 2018 übrigens lange und akribisch so gut wie möglich getestet – drei Autos prallten mit einer Geschwindigkeit von 64 km auf eine verformbare Barriere. Stunde. Dies liegt daran, dass die Tests von 2015 sowohl Experten als auch Fans der Marke enttäuschten, die Geräte zeigten äußerst unbefriedigende Ergebnisse.
Die Steifigkeit des Daches war gebrochen, bei einem Seitenaufprall flog der Kotflügel in den Fahrgastraum. Bis 2017 konnten die Japaner die Sicherheitsleistung um 90 % steigern. Und dies ermöglichte uns, die höchste TSP + -Bewertung zu erhalten.
Honda Accord
Die Oberklasse-Limousine von Honda gilt als das sicherste Auto in ihrem Segment unter den japanischen Marken. Allein in den USA wurden seit 1986 mehr als 10 Millionen Exemplare verkauft.
Seit 2003 widmen die Ingenieure des Unternehmens den Fahrzeugsicherheitssystemen besondere Aufmerksamkeit.
Vergleichen wir den Honda Accord der siebten Generation, der 2003 nur 3,5 Punkte im Rating der Europäischen Agentur erhielt, dann erhielt sechs Jahre später die achte Neugestaltung des Konzepts 5 von fünf möglichen Sicherheitspunkten.
Die American Association hat 2017 oder 2018 keine Limousinen-Crashs getestet. Dies liegt daran, dass der Honda Accord nicht an größeren Unfällen beteiligt war.
Subaru-Outback
Abgerundet wird die Wertung des sichersten „japanischen“ Geländewagens von Subaru. Das Outback-Konzept debütierte 1995 und gewann zahlreiche Auszeichnungen bei internationalen Rallye-Wettbewerben, bevor es Crash-Tests unterzogen wurde.
Das Allradmodell verfügt über ein einzigartiges Sicherheitspaket - 22 Systeme, die Fahrer und Beifahrern Komfort und Sicherheit bieten. Dies sind Kameras, Stabilitätskontrollsysteme, Notbremsungen, Bergabfahrhilfen usw.
Modell einer Person bei einem Frontalzusammenstoß mit einer Geschwindigkeit von 64 km. Stunde "ausgestiegen" nur mit einem leichten Schreck.
