Die Updates von Audi sind nicht auf ein Paar Serienlimousinen oder andere kleinere Modelle beschränkt. Der Hersteller entschied sich, auch die geladenen Versionen des RS zu aktualisieren. Ein solches Beispiel war die neue Generation des RS Q3, die kürzlich offiziell der Öffentlichkeit vorgestellt wurde. Der Verkaufsstart des aufgeladenen Audi RS Q3 2020 ist für das erste Quartal 2020 geplant. Zu sehen waren zwei Modelle, der reguläre RS Q3 und der RS Q3 Sportback.
Es stellt sich heraus, dass die Karosserie der Neuheit gewöhnlich und coupéartig ist. Die aufgeladene Version verfügt über einen schwarz glänzenden Kühlergrill, einen Mesh-Einsatz, moderne neue Stoßfänger, moderne große Lufteinlässe sowie eine auffällige Kontrastfarbe an den Außenspiegelgehäusen.
Das Heck des neuen Audi RS Q3 zeichnet sich durch ein Paar große ovale Endrohre und einen kleinen glänzend schwarzen Dachspoiler aus. Basis für den neuen Crossover waren serienmäßig 20″-Leichtmetallräder im neuen Design, optional können 21″-Räder verbaut werden. Die Frontpartie wird durch neue LED-Scheinwerfer mit ausgeprägten Sektoren betont.
Laut Hersteller wurde die Farbpalette um zwei Farben erweitert: sattes Grün und Grau. Zwar gab es auf der offiziellen Messe rote und grüne Ausstattungsvarianten für den Audi RS Q3. Wer mehr will, kann das serienmäßige Dekor Schwarz hochglänzend gegen eine Ergänzung mit Einsätzen aus poliertem Aluminium austauschen Werfen Sie jetzt einen Blick in das Interieur des neuen Audi RS Q3 und RS Q3 Sportback. Für welche Option Sie sich auch entscheiden, nur in Leder Nappa schwarz. Es ist mit Alcantara und Sportsitzen vorne gepaart. Gegen Aufpreis können Sie leuchtend blaue oder rote Nähte hinzufügen. Dieselben dekorativen Einsätze werden an Lenkrad, Schalthebel, Sicherheitsgurten und Türverkleidungen (Karten) angebracht. Unter der Haube des Audi RS Q3 Crossovers steckt ein modernisierter 5-Zylinder-TFSI-Turbomotor mit 2,5 Litern Volumen.
Dank der Verbesserungen der Ingenieure konnte die Leistung des Aggregats von 350 auf 400 PS bzw. das Drehmoment von 450 auf 480 Nm gesteigert werden. Solche Verbesserungen wirkten sich auf die Masse des Aggregats aus, es wurde 26 kg leichter, 18 kg fielen auf den Einbau eines Aluminium-Kurbelgehäuses und die neue Kurbelwelle wurde 900 Gramm leichter.
Trotz der Verbesserungen arbeitet das bisher bekannte 7-Gang-Robotergetriebe S tronic mit zwei Kupplungen im Tandem mit dem Motor. Was den Antrieb des Audi RS Q3 angeht, ist er satt, mit einer Hinterachskupplung wird die Vorderachse serienmäßig angetrieben.
Die Dynamik des Audi RS Q3 2020 hat sich verbessert. Die Frequenzweiche überwindet den ersten Hunderter auf dem Tacho in 4,5 Sekunden und ist damit 0,3 Sekunden schneller als die Vorgängergeneration. Die Höchstgeschwindigkeit ist softwarebedingt auf rund 250 km/h begrenzt.
Gegen einen gesonderten Aufpreis kann die Höchstgeschwindigkeit auf 280 km/h angehoben werden. Denken Sie daran, dass die neuen Audi RS Q3 Crossover die ersten beiden von 6 vom Unternehmen angekündigten Modellen sind. Bis Ende 2019 sollen 4 weitere aufgeladene Modelle vorgestellt werden, darunter der RS7 Sportback.
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