MERCEDES-BENZ S-KLASSE 2021: RÜCKBLICK, SPEZIFIKATIONEN, FOTOS

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Die Fahrzeuge der Mercedes-Benz S-Klasse stehen für Luxus, Premium-Performance und das Beste der Automobilindustrie. Neue S-Klasse Produkte sind mit allen Sinnen erlebbar: Sehen, Fühlen, Hören und Riechen. Sie präsentieren die fortschrittlichsten Komfort- und Sicherheitslösungen. Dem Fahrer stehen innovative Assistenz- und Interaktionsmittel zur Verfügung.

Der deutsche Automobilhersteller formt eine neue Generation von Autos, die auf die individuellen Bedürfnisse des Fahrers zugeschnitten ist. Die Serie verkörpert das Konzept der Digitalisierung des Fahrzeugs für eine möglichst klare Reaktion auf die Befehle von Fahrer und Passagieren.

Positionierungsmodelle

Bisherige Versionen der legendären Mercedes-Benz S-Klasse wurden jährlich 500.000 Mal verkauft. Und im Herbst 2020 präsentierte das Unternehmen Mercedes-Benz ein neues Muster der Oberklasse-Limousine.

Die siebte Generation W223 basiert auf der modularen MRA II-Plattform, die eine verbesserte Modifikation des vorherigen MRA-Drehgestells ist. Optional ist diese Basis mit einer aktiven hydropneumatischen Federung ausgestattet, die alle Stoßdämpfer separat ansteuern und ihre Position je nach Fahrbahnbeschaffenheit verändern kann.

Bei Fahrten auf ebenem Untergrund senken sich die Mechanismen ab, bei Fahrten auf unebenem Gelände steigen sie an, wodurch die Bodenfreiheit des Fahrzeugs um 80 mm erhöht wird. Diese Eigenschaften sorgen für Fahrstabilität und Nutzungskomfort unter verschiedenen Bedingungen.

Gegen Aufpreis wird dem Käufer ein voll lenkbares Fahrwerksystem angeboten, bei dem die Hinterradreihe um 10 % gedreht werden kann, um die Manövrierfähigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten oder beim Einfahren in scharfe Kurven bei hoher Geschwindigkeit zu verbessern.

Karosserie Mercedes-Benz S-Klasse 2021

Im Zuge der weltweiten Erneuerung der Modellpalette haben die Mercedes-Benz Designer das Erscheinungsbild des Mercedes-Benz S500 2021 stark verändert. Gleichzeitig sind die Änderungen deutlich stärker als in früheren Versionen der Linie.

Die Ingenieure haben hart an den aerodynamischen Eigenschaften der Karosserie gearbeitet und den Windwiderstandskoeffizienten auf 0,22 reduziert (dies ist der niedrigste in der Klasse). Dadurch wurde der Kraftstoffverbrauch auf der Autobahn bei den Versionen mit den sparsamsten Motoren auf 6 Liter reduziert.

Darüber hinaus zeigt die neue S-Klasse eine deutliche Verbesserung der aeroakustischen Leistung. Die Neuheit ist noch leiser als ihr Vorgänger geworden. Durch ein durchdachtes Karosserielayout und neue Montagematerialien haben die Hersteller maximalen Vibrations- und Akustikkomfort erreicht.

Die Karosseriestruktur besteht zu 50 % aus leichten Aluminiumlegierungen mit erhöhtem Sicherheitsspielraum. Nach Angaben von Konzernvertretern wird in der neuen Generation nur das langgestreckte Modell verkauft, Cabrio und Coupé bleiben nur in der aktuellen Generation erhalten - sie werden in einem Jahr nicht mehr produziert.

Die Frontprojektion des Mercedes-Benz S 2021 weist einen vergrößerten Kühlergrill, größere Lufteinlässe am vorderen Stoßfänger und eine schmale Scheinwerferkonfiguration auf.

Am Heck bleibt das dynamische Exterieurkonzept erhalten. Sorgfältig durchdachte Details machen das Heck ausdrucksstark und stilvoll.

Mit kurzem Frontüberhang, langem Radstand und ausgewogenem Hecküberhang erfüllt die Mercedes-Benz S-Klasse die Ansprüche an eine klassische Limousine mit intelligenten Karosserieproportionen. Die verlängerte Radachskonfiguration und das originelle Felgendesign verleihen dem Exterieur einen muskulösen und eleganten Look.

Die Liste der grundlegenden Optionen umfasst die Premium-Optik Digital Light, die eine vollständige Ausleuchtung des umgebenden Raums mit der Möglichkeit bietet, die Form des Lichtstroms zu ändern und den Fahrer auf sich bewegende und stehende Hindernisse aufmerksam zu machen. In jedem Scheinwerfer befinden sich nach Angaben des Autoherstellers 1,3 Millionen kleine elektronisch gesteuerte Einzelspiegel. Mit diesen Innovationen können Sie Ihren eigenen 1-Pixel-LED-Lichtstrahl erstellen.

Nach Wahl des Käufers - zwei Modifikationen der Türgriffe:

Standard;
in die Türen integriert.

Optional sind ausziehbare Türgriffe erhältlich. Sie werden beim Berühren der Oberfläche automatisch aktiviert.

Salon Mercedes-Benz S-Klasse 2021

Das Innendesign der Neuheit entspricht ihrer repräsentativen Klasse. Das digitale Kombiinstrument und das Multimedia-Display unterstützen verschiedene Anzeigekonfigurationen. Sie lassen sich mit 4 Anzeigestilen (sportlich, dezent, exklusiv und klassisch) sowie drei Betriebsmodi (Hilfe, Service, Navigation) personalisieren.

Im diskreten Modus verfügt das Kombiinstrument über 7 Farbschemata und 64 Innenbeleuchtungsschemata. Der Sportmodus wird von Rot mit dynamischer visueller Tachoanzeige dominiert.

Das Exclusive-Tuning mit Perlglanz-Design wurde nur für die S-Klasse entwickelt. Bei schlechten Lichtverhältnissen wird die Helligkeit automatisch gedimmt, um die Augenbelastung zu verringern und die Aufmerksamkeit des Fahrers zu erhöhen.

Im Hilfemodus können Sie sich die wichtigsten Informationen zur Infrastruktur und anderen Verkehrsteilnehmern anzeigen lassen.

Neben dem großen Monitor in der Mittelkonsole stehen den Fahrern der zweiten Reihe zusätzliche Displays an den Rückseiten der Vordersitze zur Verfügung. Besondere Aufmerksamkeit erregt das neue 77-Zoll-Armaturenbrett. Es besteht aus 3 separaten Abschnitten, die unter massivem Glas verborgen sind. Darüber hinaus ist das Dashboard in der Lage, eine 3D-Projektion zu erstellen, für die keine spezielle Brille zur Wahrnehmung erforderlich ist.

Als interessante Option gibt es ein Projektionspanel, das AR Adaptive Reality unterstützt. Das Tool wird zu einem unverzichtbaren Werkzeug bei der Arbeit mit einem Navigationskomplex oder anderen Standardsystemen.

Die Ingenieure des deutschen Konzerns haben die Technik der Sprachsteuerung verbessert. Die Palette der verfügbaren Sprachen wurde auf 27 erweitert, während der Fahrer keine Sprache für die Steuerung auswählen muss - das System erledigt dies automatisch. Im Salon gibt es mehrere Mikrofone zur individuellen Nutzung des interaktiven Komplexes.

Der Umfang der Kabine ist mit LED-Beleuchtung verziert. Es funktioniert in Verbindung mit aktiven Sicherheitseinrichtungen und Assistenten. Bei einer potentiellen Gefahr ändert sich die Farbe der Hintergrundbeleuchtung und sie beginnt zu flackern, was den Autofahrer dazu zwingt, aufmerksamer auf die Straßensituation zu achten.

Durch die Verwendung von langlebigem Aluminium in der Karosseriestruktur konnten die Ingenieure die Sicherheit von Fahrer und Passagieren bei einem Frontalaufprall verbessern. Der Mercedes-Benz S 2021 ist das erste Serienauto mit vollwertigen Rücksitzkissen in Kotflügelform. Diese Funktion erhöht die individuelle Sicherheit der Passagiere.

Das Sitzen im Mercedes-Benz S 2021 ist der Inbegriff von Luxus und Komfort. Das glatte, strukturierte Design erzeugt eine leichte und ergonomische Wirkung, während zusätzliche Designakzente den Sitzen eine authentische Haptik verleihen. Darunter ein ungewöhnliches Rautenmuster in Nappa und Nappa Exclusive Leder.

Die neuen S-Klasse Sessel unterstützen mehrere Massageprogramme. Sie sind auf Vibrationswirkung mit Hot-Stone-Heiztechnologie aufgebaut. Zu diesem Zweck sind in den Aktiv-Multikontursitzen spezielle aufblasbare Luftkammern vorgesehen.

In der Executive Line gibt es mehrere Modifikationen der zweiten Sitzreihe, sodass Sie deren Konfiguration an Ihre Bedürfnisse anpassen können. Der Innenboden besteht aus revolutionärem Recyclinggarn, das unter dem Markennamen Econyl produziert wird und aus recycelbarem Nylon besteht. Der Rohstoff wird durch die Rückgewinnung von Nylonabfällen hergestellt, die dem Recycling zugeführt werden. Darunter sind alte Fischernetze, Stoffreste aus Fabriken und Teppiche.Die Recyclingfähigkeit der Materialien trägt dazu bei, die CO2-Emissionen der Produktion zu reduzieren und den Rohstoffumsatz aufrechtzuerhalten.

Spezifikationen von Mercedes-Benz S 500 2021

Die Motorenpalette der neuen S-Klasse wird durch zwei Reihensechszylinder repräsentiert:

3.0 M 256 - Benzinmotor;
2.9 ОМ 656 - Dieselinstallation.

In der Basis kommt der Mercedes-Benz S 500 2021 mit einem 3,0-Liter-Mildhybridmotor mit integriertem Startergenerator. Für alle Modifikationen ist ein automatisches 9G-Tronic-Getriebe vorgesehen.

Im Laufe der Zeit wird der Mercedes-Benz S500 2021 über einen leistungsstarken 4-Liter-V8 mit 48-Volt-Bordnetz verfügen. Die Präsentation des Hybridmodells mit einer elektrischen Gangreserve von bis zu 100 km erfolgt 2021.

Das Flaggschiff V12 wird in den Premium-Editionen Guard und Maybach erscheinen, und eine spezifische 4-Zylinder-Modifikation wird auf dem chinesischen Markt erwartet.

Der Basis-3-Liter-Benzinmotor hat 435 PS. von. und einem Rotationspotential von bis zu 520 Nm. Bei gemischten Betriebsbedingungen beträgt der Kraftstoffverbrauch laut NEFZ 8,4-7,8 l/100 km. Für die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h benötigt der S500 4Matic nicht mehr als 4,9 Sekunden.

Durch die Integration der EQ Boost Technologie kann die Leistung kurzfristig um 22 PS gesteigert werden. PS und einem Drehmoment von 250 Nm.

Die fortschrittlichste Entwicklung im neuen Mercedes-Benz S 2021 ist das adaptive Fahrwerk (E-Active Body Control). Der Komplex unterstützt eine elektronische Steuerung, verfügt über hydropneumatische Einsätze und wird über das 48-V-Bordnetz betrieben. Das Chassis ändert die Bodenfreiheit automatisch entsprechend den Einsatzbedingungen.

Zusammen mit der intelligenten Federung kommt eine gelenkte Hinterachse zum Einsatz. Es kann in die entgegengesetzte Richtung zur Vorderachse lenken, was den Wendekreis verringert und die Manövrierfähigkeit des Autos in engen Stadtstraßen verbessert.

Dem Fahrer steht eine individuelle Änderung der Getriebe- und Lenkparameter zur Verfügung. Die Modi werden mit einem speziellen Wahlschalter am unteren Rand des Displays geändert. Standardmäßig ist der Komfortmodus ausgewählt. Jede Einstellung hat ihre eigenen Eigenschaften. Außerdem kann der Autobesitzer Modi kombinieren oder individuelle Vorlagen erstellen.

Der Kurvenmodus ist in Verbindung mit der Fahrwerkstechnologie E-Active Body Control verfügbar. Die Hybrid-Editionen werden über die Modi Battery Level und Electric verfügen, die das elektrische Antriebssystem aktivieren.

Motoren S450, S350D, S 400D

Im S450 Matic kommt ein 6-reihiger M 256 Motor mit 3,0 Liter Hubraum und 367 PS zum Einsatz. s.. Das Drehmoment beträgt 500 Nm bei 1600-4500 U/min. Durch die Integration des EQ Boost Systems entwickelt das Fahrzeug zusätzlich 250 Nm Traktion.

Unter kombinierten Betriebsbedingungen verbraucht der S450 Matic etwa 8,4-7,8 Liter Kraftstoff pro 100 km. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h dauert nur 5,1 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt.

Beim Diesel S350 D kommt das OM 656-Aggregat mit 6-reihiger Anordnung und einem Volumen von 3 Litern zum Einsatz. Dieser Motor leistet 286 PS. Leistung bei einem Drehmoment von 600 Nm. Das Auto verbraucht 6,7 Liter Kraftstoff auf 100 km und beschleunigt in 6,4 Sekunden auf 100 km/h.

Die Flaggschiff-Dieselversion des S400 D kommt mit einem 3,0-Liter-Motor mit 330 PS. und mit einem Drehmoment von 700 Nm. Laut NEFZ verbraucht das Aggregat im kombinierten Zyklus 7 Liter Kraftstoff und erreicht in 5,4 Sekunden eine Geschwindigkeit von 100 km/h.

Preisliste und Ausstattung Mercedes-Benz S-Klasse 2021

Die neue Mercedes-Benz S-Klasse 2021 wird im neuen Werk 56 in Sindelfingen produziert. Im Gegensatz zu anderen Unternehmen mit traditionellen Förderanlagen kommen hier unbemannte Systeme zum Einsatz. Solche Innovationen ermöglichten eine flexible Modifikation von Montagelinien. Der maximale Automatisierungsgrad ist nicht nur mit der Robotisierung des Produktionsprozesses verbunden, sondern auch mit der Überführung des Dokumentenflusses in ein elektronisches Format.

Mit der Entwicklung der neuen S-Klasse der 7. Generation haben die Mercedes-Benz S-Ingenieure einen weiteren großen Schritt in Richtung unfallfreies Fahren gemacht. Dem Fahrer stehen zahlreiche innovative oder verbesserte Assistenzsysteme und Sicherheitsfeatures zur Verfügung. Dies entlastet den Fahrer beim Fahren eines Autos unter Alltagsbedingungen und wirkt sich positiv auf den Komfort aus. Wenn eine potenzielle Gefahr auftritt, reagieren interaktive Komplexe sofort darauf und senden eine entsprechende Benachrichtigung.

Der Parkassistent ist mit zusätzlichen Sensoren ausgestattet, die die Umgebung analysieren und den Einparkvorgang vereinfachen. Um Verkehrsteilnehmer vor Kollisionen zu schützen, stehen Notbremsoptionen zur Verfügung.

Mit dem Fahrerassistenzsystem Steer Control können Sie die Intensität der Lenkreaktion anpassen, um das Fahrzeug schnell zu stabilisieren. Dazu ermitteln elektronische Sensoren die Drehrichtung, um potenzielle Gefahren bei Manövern zu eliminieren. Der dynamische Kurvenfahrassistent ESP kann das Hinterrad abbremsen, wenn die Elektronik die Agilität nicht steigern kann.

Fazit

Mercedes-Benz S 2021 ist der Inbegriff von Stil, Luxus und Sicherheit. Autos dieser Serie waren schon immer mit den innovativsten Technologien ausgestattet und galten daher als Standard für Qualität und Komfort. Revolutionäre Entwicklungen in Kombination mit der langjährigen Erfahrung der besten Ingenieure des Unternehmens machen die Maschine einzigartig unter allen Modellen auf dem Markt.